Тото Вольфф, управляя командой Mercedes, ясно дал понять, что на данном этапе сезона нет смысла вводить командные указания. Оба пилота, Джордж Расселл и Кими Антонелли, имеют полное право сражаться на трассе на своих условиях. Вольфф подчеркнул важность поддержания дистанции между напарниками: соблюдение этого правила необходимо для сохранения свободы действий.
Молодой итальянец Кими Антонелли уже успел удивить всех результатами своего выступления в начале сезона 2026 года. Фантастическая форма позволила ему завоевать две подряд победы, а также стать первым подростком в истории Формулы 1, который возглавил личный зачет. Напомним, что пандемия привела к отмене двух этапов в апреле, и полный календарь возобновится на Гран-при Майами, где Mercedes рассчитывает развить успех начала сезона.
Если до старта чемпионата многие считали Расселла фаворитом благодаря его опыту, то концептуально ситуация изменилась. Антонелли, демонстрируя высокий темп, обходит Расселла в текущей таблице, и это несмотря на то, что ожидается, что Кими должен был плавно вливаться во второй сезон после ухода Льюиса Хэмилтона в Ferrari. Оба гонщика показали аналогичное мастерство уже в первых гонках.
Поддержка команды и предсказания Вольффа
Когда Вольффа спросили о возможности оказания поддержки одному из пилотов, он резюмировал, что сейчас такое решение преждевременно. После трех гонок Mercedes уверенно выглядит, и до конца сезона команда сосредоточена на обеспечении обоим пилотам высококлассного автомобиля, дающего шанс на победу и борьбу за призовые позиции. Ближе к финалу сезона решение о стратегии станет более очевидным, но пока оба гонщика играют без ограничений, лишь соблюдая дистанцию.
Удача и результат в Японии
Вольфф также признался, что поражение Расселла в Японии стало неожиданным для него. Наличие машины безопасности открыло Антонелли возможность заехать в боксы в удачный момент, что помогло ему сохранить лидирующие позиции. Однако, после рестарта гонки, Кими проявил свои навыки, увеличив преимущество на финише до 13,7 секунды.
В данный момент Mercedes располагает 45 очками преимуществом в Кубке конструкторов над Ferrari, а в личном зачете Антонелли опережает Расселла на девять баллов.
